如何觀賞北極光：預報、最佳觀賞時間與觀賞技巧

要看到北極光，需要三個條件同時滿足：極光活動、晴朗的夜空以及你所在位置視野開闊。即使預報評分很高，也不能保證一定能看到極光。為了製定切實可行的計劃，建議同時查看太空天氣預報和本地雲量預報，並在接近觀測時間時再次評估。

本指南採用美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA)、美國國家航空暨太空總署 (NASA) 和阿拉斯加大學費爾班克斯分校於 2026 年 10 月 8 日核實的官方資訊。預測頁面會隨著情況變化而更新；今晚的具體數據和地圖可能有所不同。我們的目標是幫助大家更了解狀況，而不是保證極光一定會出現。

第一步：將極光預報視為短期預估。

首先查看美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 的極光預報平台及其30 分鐘極光預報。此預報使用 OVATION 模型估算極光的位置和強度。 NOAA 將其描述為 30 至 90 分鐘預報，因為太陽風測量數據需要時間才能到達地球。該預報有助於決定是否盡快外出，但並不能保證在特定城鎮或特定時間看到極光。如果您計劃提前幾天出行，請先使用 NOAA 的三天地磁預報作為參考，然後在出行當天返回極光預報平台並查看當地天氣預報。預報的信心度會隨著預報時間的延長而變化，而預報平台會將某些產品標記為實驗性產品。

在NOAA的極光圖上，極光橢圓帶是指圍繞磁極的預期活動帶。較亮或更活躍的橢圓帶可能距離磁極更遠。如果您身處美國大陸，請查看北半球的極光預報，並將橢圓帶的南緣與您所在的位置進行比較。橢圓帶的中心位於地球磁極，因此地磁緯度至關重要；簡單的地理緯度規則可能會產生誤導。

您可能還會看到Kp指數，這是一個從0到9的數值，用於概括每三小時的地磁活動。 Kp值越高，通常意味著遠離兩極地區出現更明亮極光的機率越大，但NASA提醒，Kp值只是強度的粗略指標，並非極光出現的確切時間或您所在位置的雲量預報。如果您已位於極光橢圓區域內，即使Kp值較低，也不代表您一定看不到極光。對於阿拉斯加地區的行程規劃，阿拉斯加大學費爾班克斯地球物理研究所的預報提供了區域指導；請勿將阿拉斯加的預報視為整個美國的預報。

步驟二：將極光活動與天氣和黑暗程度連結起來

接下來，請查看當地的雲量、降水情況和夜間時長。即使在強烈的地磁活動期間，雲層也可能遮蔽天空。陽光會妨礙觀測，而城市燈光則會降低對比。美國國家氣象局針對您所在地區的預報有助於了解雲層和天氣狀況；美國國家海洋和大氣管理局 (NOAA) 的空間天氣圖並不能取代它。

如果您身處北半球，請選擇遠離明亮街道和建築物的地點，並確保視野開闊，朝北。在高緯度地區，極光可能出現在頭頂上方；而在美國本土48州的大部分地區，除非極光活動異常強烈，否則極光可能出現在北方地平線的低處。請選擇合法且熟悉的觀測區域，並確保停車安全。切勿在高速公路路肩停車或進入封閉區域以改善視野。

月光會影響觀測，但並非決定性因素。明亮的月光會使微弱的極光細節難以辨認，就像它會降低星光的對比度一樣，但明亮的極光仍然可見。如果天氣預報良好且天空晴朗，不要因為月光出現就取消行程。

什麼時候是最佳觀賞時間？

美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）表示，極光通常在午夜前後一到兩小時內最為活躍，大約是當地時間晚上10點到凌晨2點。這只是一個大致的起始時間範圍，並非嚴格的時間表：極光活動可能會更早開始或更晚結束，強度較大的極光活動甚至會延長觀測時間。阿拉斯加大學費爾班克斯分校（UAF）指出，在阿拉斯加內陸地區，冬季極光活躍期更長，大約從晚上9點到凌晨3點，極光的機率也更高。

在選擇觀測地點時，請務必確保有足夠的黑暗時間。阿拉斯加大學費爾班克斯分校（UAF）指出，由於當地夏季夜晚光線過於明亮，極光觀測的最佳時間大約為8月21日至次年4月21日；具體日期會因地點和黃昏時間而異。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）和UAF也指出，統計數據顯示，春分和秋分前後極光活動強度往往較高。但這並不意味著春分和秋分之夜一定能看到極光，晴朗的天氣和充足的黑暗時間對每次觀測仍然至關重要。

步驟三：選擇一個安全地點並做好等待準備

趁著天還亮著，規劃好路線。查看開放時間和路況，告訴別人你的目的地，並帶足保暖衣物，以便在戶外舒適地活動。美國太空總署建議攜帶保暖衣物、用於穩定拍攝的三腳架、有助於保護夜視能力的紅色頭燈，以及備用手機電池（放在口袋裡保暖），因為寒冷會加速電池電量消耗。

讓眼睛適應黑暗環境。明亮的手機螢幕和白色手電筒會在短時間內使微弱的特徵難以辨認。查看天氣預報時，請使用昏暗的螢幕或紅色燈光。到達目的地後，讓眼睛適應幾分鐘，並掃描更廣闊的天空區域，而不是盯著一個小點。

如果預報顯示雲層將持續籠罩您的地點，請在決定轉移之前，先比較附近地區的天氣預報。只有當附近有較晴朗的區域且路線安全時，才應更換地點。如果雲層覆蓋範圍有限，附近地區的極光預報仍然有利，那麼短程移動或許會有幫助。如果整個區域都陰雲密布，那麼在結冰或不熟悉的道路上長途行駛可能會增加風險，而不會提高看到極光的幾率。

第四步：觀察變化，然後判斷你所看到的情況。

極光可能看起來像一道靜謐的淡色弧光、一片瀰漫的光芒，或是移動的帷幕和光束。它的亮度可能會變化，而不是保持穩定。如果天空晴朗無雲，但極光活動預報並不強烈，請耐心等待，再次查看美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）的短期極光預報圖，而不是想當然地認為極光之夜已經結束。如果預報的極光橢圓區域位於您所在位置的北部很遠，且活動較為平靜，請相應地調整預期：您可能什麼也看不到，或者只能看到地平線附近微弱的光芒。

手機相機可能會記錄下肉眼難以察覺的顏色或結構，這是因為其感測器在曝光過程中會收集光線。美國太空總署（NASA）指出，攝影機可以記錄人們肉眼無法清晰看到的極光。請將照片視為相機捕捉到的影像記錄，而不是證明同樣的亮度或顏色在人眼中也清晰可見的證據。為了獲得更穩定的拍攝效果，請使用三腳架支撐手機，如果手機有夜間模式或長時間曝光模式，請使用這些模式，並保持鏡頭清潔。不同型號的手機相機功能各不相同，因此沒有適用於所有手機的通用設定。

如何判斷你的計畫是否需要改變

• 強烈的太空天氣預報，當地天空多雲：查看附近雲量預報；只有在安全、可達的地點可能更晴朗的情況下才移動。
• 晴空萬裡，活動微弱，且位於極光橢圓帶下方：請耐心等待當地午夜窗口的一部分，並刷新短期預報。
• 天空晴朗，但預測的橢圓區域仍然在很北的地方：如果可以安全地找到一個沒有遮蔽的北方地平線，那就去找一個，但不要抱太大期望，不要假設馬上就會看到星象。
• 明亮的城市天空或高緯度的夏季黃昏：較暗的地點或季節中較暗的時期可能比反覆檢查 Kp 值更能提高能見度。
• 天氣寒冷不安全、路況惡劣或疲勞：結束行程。天氣預報並不能讓冒險駕駛變得值得。

好的觀測結果不僅體現在照片上。你也應該了解光線、雲層、地點或極光活動是否影響了你的視野，以及停留或移動是明智之舉。如果你沒看到極光，並不代表預報有誤：極光預報評估的是大範圍區域的狀況，而你的實際觀測結果取決於當地的雲層、光線、地平線以及極光的亮度。

最後，打開美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 的短期天氣預報，查看您計劃觀測時間段附近的天氣狀況，確認當地天空晴朗，並確保您能安全抵達暗夜觀測點。如果情況發生變化，請重新檢查。這能為您提供實際的參考依據，幫助您決定何時外出、何時等待以及何時改期。

資料來源： NOAA SWPC 觀測技巧；NASA 極光觀測和攝影指南；以及UAF 地球物理研究所極光預測和觀測指南。